케이파이브 k5 깜빡이 램프 교체 방법 빼는 법

기아차 k5(케이파이브) 후방 깜빡이 램프 빼는 법, 교체 방법

본문의 자동차는 2020년식 기아 케이파이브(K5)이며 출고 당시 장착되어 있던 후방 깜빡이 전구를 빼는 법과 직접 교체하는 방법을 정리했습니다.

케이파이브 후방 깜빡이 램프 빼는 법

후방 깜빡이 램프 교체는 트렁크를 열고 작업해야 합니다.

트렁크를 열면 가운데 사진처럼 절개된 부분이 양쪽 옆면에 있습니다.

움푹 파인 손잡이가 있고 그 손잡이를 잡고 뜯어내듯 당기면 오른쪽 사진처럼 커버가 열립니다.

커버를 열면 전선 몇 가닥과 깜빡이 램프 등 후방 등화 장치에 연결된 전선이 보입니다.

본문에서는 조수석 뒤쪽에 후방 깜빡이 램프를 교체하는 과정으로 운전석 뒤쪽은 대칭형태로 되어 있고 빼는 방법 및 교체 방법은 동일합니다.

왼쪽 사진은 후방 등화장치 본체 뒤쪽으로 모습으로 깜빡이 램프뿐만 아니라 자동차의 전기 장치를 수리할 때는 시동을 끄고 해당 장치의 스위치를 꺼놓은 상태에서 작업하는 것이 안전합니다.

또한 등화장치의 램프는 잠깐만 켜놔도 온도가 많이 올라갈 수 있으니 장갑을 착용하고 등화장치를 사용한 직후에는 작업을 피하는 것을 권장합니다.

왼쪽 사진 오른쪽 동그란 소켓이 깜빡이 전구가 끼워져 있는 소켓이며 손잡이를 잡고 반시계 방향으로 1/3바퀴 정도 돌리면 오른쪽 사진처럼 램프가 끼워진 상태로 소켓이 빠집니다.

소켓에서 램프를 빼는 법은 램프를 소켓 방향으로 살짝 누른 상태로 램프를 반시계 방향으로 반바퀴 정도 돌리면 위에 사진처럼 빠집니다.

램프를 취급할 때는 맨손보다는 물기가 없고 먼지 등 이물질을 털어낸 고무코팅 장갑을 착용하고 작업하는 것이 편하고 안전합니다.

케이파이프 후방 깜빡이 램프 교체 방법

깜빡이 램프를 교체하는 방법은 분리할 때의 역순으로 진행하면 됩니다.

램프를 살펴보면 왼쪽 사진처럼 바닥에 단자 한 개와 함께 옆면에 작은 단자 두 개가 보입니다.

자동차 깜빡이 램프 중에는 램프 양쪽 옆면의 단자가 램프 바닥에 단자를 중심으로 일직선 상에 위치해 있는 것도 있지만 케이파이브 후방 깜빡이 램프의 옆면 단자 위치는 약간 어긋난 형태로 되어 있으며 교체할 새 램프를 선택할 때 단자 위치가 동일한 것을 선택해야 합니다.

오른쪽 사진은 깜빡이 램프를 끼우는 소켓으로 램프를 끼우는 곳 주변으로 홈이 있습니다.

램프 옆면의 단자 위치와 소켓 옆면 홈을 서로 맞춰서 끼우고 램프를 소켓 방향으로 가볍게 누른 상태에서 램프를 시계 방향으로 최대한 돌리면 고정됩니다.

램프를 소켓에 끼운 다음 후방 등화장치 본체에 다시 끼우면 되는데요 소켓을 끼우는 곳 주변으로 왼쪽 사진처럼 네 방향으로 홈이 있으며 한 개가 약간 넓게 되어 있습니다.

소켓에도 테두리에 네 방향으로 튀어나온 부분이 있고 한 개가 조금 넓게 되어 있는데요 소켓을 끼우는 곳 주변에 넓은 홈과 소켓 주변에 넓은 돌기를 서로 맞춰서 끼우고 시계 방향으로 최대한 돌려서 고정하면 됩니다.

램프 소켓이 정상적으로 끼워지면 소켓이나 전선을 건드렸을 때 전혀 흔들림이 없는데요 만약 단단히 고정되지 않았다면 소켓을 빼서 방향을 다시 맞춘 다음 고정합니다.

램프 소켓에 연결된 전선은 생각보다 약하고 힘이 가해지면 소켓에서 전선이 빠지는 등 문제가 생길 수 있는 만큼 과도한 장력이 가해지지 않도록 주의해서 교체합니다.

램프 교체 작업 자체는 비교적 쉽고 간단하지만 전선이나 소켓에 문제가 생기면 일이 생각보다 커지고 비용도 발생할 수 있습니다.

또한 펜치나 드라이버 같은 금속 공구를 사용해야 하는 부분은 없지만 혹시 필요에 의해 금속 공구를 사용하다가 무리한 힘을 주면 부품이 파손될 수 있고 단자 접촉면에 금속 공구가 닿으면  쇼트로 인해 퓨즈가 끊어질 수 있으니 금속 공구를 사용할 때는 단자 접촉면에 닿지 않도록 주의해서 작업해야 합니다.

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