리필 와이퍼 고무날 와이퍼날 교체 끼우는 방법

와이퍼 수명이 다 됐을 때 전체를 교체하지 않고 와이퍼날 고무날 부분만 분리해서 교체하는 리필 와이퍼 사용법 끼우는 방법

와이퍼 수명 및 교체 주기 시기 확인 방법

자동차 와이퍼 중에는 와이퍼 끝에 날 부분만 분리해서 교체할 수 있는 것들이 있습니다.

와이퍼 전체를 교체하기보다는 경제적으로 교체할 수 있다는 장점이 있지만 교체 작업에 손이 조금 더 간다는 단점도 있습니다.

물론 와이퍼날 고무날 분리 및 끼우는 교체 작업 자체는 크게 어렵지 않았고 작업 시간도 5~10분 정도로 간단했습니다.

자동차 와이퍼의 수명은 제품마다 조금씩 차이가 있고 교체 주기도 달라집니다.

그런데 와이퍼의 수명은 와이퍼날 고무날 부분의 상태에 따라서 좌우되는데 고무날의 상태는 사용 기간뿐만 아니라 사용빈도와 기후, 주차 위치, 공기 상태 등에 영향을 많이 받기 때문에 무조건 일반화시켜서 표현하는 것은 합리적이지 못합니다.

와이퍼의 상태와 교체 시기를 가늠하는 것은 와이퍼가 닦이는 모습을 보면서 판단하는 것이 조금 더 합리적일 수 있습니다.

와이퍼를 작동했을 때 와이퍼날 고무날이 지나간 자리에 물방울이 남아있거나 줄 모양으로 지나간 흔적이 남으면 와이퍼 수명이 다 되었거나 와이퍼날 부분에 파손이 있는 것으로 판단할 수 있습니다.

또한 와이퍼를 작동했을 때 유리 표면을 부드럽게 지나가지 못하고 드르륵 진동이 생기거나 턱턱 걸리는 소음이 발생할 때도 와이퍼 교체 시기가 된 것으로 판단할 수 있습니다.

주의 : 다만, 와이퍼 상태가 양호하고 수명이 남아있는 상태에서도 위와 같은 증상이 나타날 수 있기 때문에 와이퍼 교체 및 와이퍼날 고무날 교체를 하기 전에 몇 가지를 확인합니다.

와이퍼 날에 이물질이 끼어있는 경우 또는 도장면에 사용하는 왁스나 끈적이는 액체가 와이퍼 날에 묻어있거나 굳어있을 때도 와이퍼 수명이 다 된 것 같은 증상이 나타날 수 있습니다.

또한 유리 표면에 사용하는 발수 코팅제가 골고루 발라지지 않거나 일부 뭉쳐진 곳이 있을 때도 와이퍼가 유리 표면을 부드럽게 지나가지 못하고 턱턱 걸리거나 드르륵 소음이 날 수 있고 깨끗하게 닦이지 않을 수 있습니다.

그러니까 와이퍼 수명이 다 된듯한 증상이 나타나면 워셔액과 부드러운 천으로 와이퍼날 고무날 부분과 유리 표면을 깨끗하게 닦은 후에 와이퍼를 작동해 보고 발수 코팅제가 발라진 경우 발수 코팅제를 도포할 때 사용한 천으로 유리 표면을 한 번도 골고루 잘 문질러 준 다음 와이퍼를 작동해서 와이퍼 작동 상태가 좋지 않다면 그때 와이퍼 또는 와이퍼날 고무날 부분을 교체합니다.

리필 와이퍼 와이퍼날 고무날 빼는 방법

리필 와이퍼의 와이퍼날 고무날을 교체하려면 와이퍼를 와이퍼 암에서 분리해서 작업하는 것이 편리합니다.

위에 사진처럼 와이퍼 암을 세운 다음 왼쪽 사진 파란색 화살표가 가리키는 덮게를 위로 올려줍니다.

해당 덮게는 와이퍼가 빠지지 않도록 잡아주는 역할을 하는데 이 덮게가 없는 와이퍼도 있습니다.

와이퍼 위에 덮게를 열어준 다음 와이퍼와 와이퍼암 사이 각도를 최대한 벌려줍니다.

그리고 왼쪽 사진 빨간색 화살표가 가리키는 곳을 살짝 누른 상태에서 와이퍼암을 따라 와이퍼를 당기면 오른쪽 사진처럼 와이퍼 안쪽으로 와이퍼 암 고리가 밀려나옵니다.

와이퍼암 고리가 밀려 나오면 와이퍼 암 고리를 피해 와이퍼를 와이퍼암에 수직 방향으로 기울인 상태에서 와이퍼를 하늘 방향으로 밀어 올리면 와이퍼가 빠집니다.

일부 자동차는 왼쪽 사진처럼 보닛 아래쪽에 와이퍼암이 있어서 와이퍼암이 세워지지 않는 것들이 있습니다.

위에 자동차는 2020년식 싼타페로 시동을 끄고 가운데 사진처럼 와이퍼 레버를 위쪽으로 밀어 올린 상태를 3초간 유지하면 오른쪽 사진처럼 와이퍼 암이 유리 가운데로 정렬되고 와이퍼암을 세울 수 있는 상태가 됩니다.

와이퍼를 빼낸 상태에서 와이퍼 암을 잘못 건드리면 와이퍼암이 유리 쪽으로 빠르게 쓰러지면서 끝에 고리 부분이 유리에 부딪혀서 유리가 파손될 수 있으니 와이퍼를 천천 유리 쪽으로 내려놓거나 위에 사진처럼 와이퍼암 끝에 면장갑을 두툼하게 감싸두는 것이 안전합니다.

와이퍼날 고무날 양쪽 끝부분을 보면 모양이 조금 다릅니다.

한쪽은 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 것처럼 홈이 끝까지 이어져 있고 반대쪽은 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 것처럼 홈이 없이 막혀 있습니다.

고무날을 빼낼 때는 오른쪽 사진처럼 막힌 부분에서 잡아당겨서 빼내야 합니다.

왼쪽 사진은 와이퍼날 고무날을 조금 빼놓은 상태로 빨간색 화살표가 가리키는 부분이 노란색 화살표가 가리키는 구멍에 끼워져 있기 때문에 처음에 약간 힘줘서 당겨야 합니다.

끝에 걸린 부분만 빠지면 이후부터는 쉽게 빠지는데 오른쪽 사진처럼 고무날을 한쪽으로 당겨서 빼내면 됩니다.

리필 와이퍼 와이퍼날 고무날 교체 끼우는 방법

와이퍼날 고무날에는 양쪽으로 길게 철심이 끼워져 있고 왼쪽 사진 아래 와이퍼날처럼 양쪽에 철심을 모두 빼냅니다.

리필 와이퍼 와이퍼날 고무날은 해당 차량 와이퍼 규격에 맞는 걸 준비해야 합니다.

오른쪽 사진은 싼타페 DM 원밀리언 에디션 차량의 전면 유리 리필 와이퍼 고무날 품번입니다.

앞서 분리한 철심 두 개를 새 와이퍼날 고무날 양쪽에 끼웁니다.

와이퍼날을 와이퍼에 다시 끼울 때는 방향에 주의해야 합니다.

오른쪽 사진 화살표가 가리키는 와이퍼 고정용 덮게의 모습으로 동그라미 안에 구멍이 덮게가 열리는 방향에 위치하도록 방향을 맞춰 끼워야 합니다.

와이퍼날 고무날을 와이퍼에 끼우면 왼쪽 사진처럼 구멍 앞에서 걸립니다.

그 상태에서 조금 더 밀어 넣어 오른쪽 사진처럼 와이퍼날 고무날 구멍에 끼워져야 하는데 이 부분에서 약간 힘이 들어갑니다.

와이퍼날 고무날 교체 후 왼쪽 사진처럼 덮게를 열고 가운데 사진처럼 그 틈으로 와이퍼 암 고리를 최대한 밀어 넣습니다.

그리고 와이퍼 가운데 부분을 와이퍼암 고리에 걸리도록 와이퍼 암에 밀착시킨 상태로 와이퍼를 하늘 방향으로 밀어 올리면 끼워집니다.

대부분의 와이퍼는 와이퍼암 고리에 끼워질 때 딸깍하는 작은 소리가 납니다.

마지막으로 이에 사진처럼 와이퍼 위쪽에 덮게를 닫으면 리필 와이퍼 와이퍼날 와이퍼 고무 교체 작업이 완료됩니다.