준중형 승용차 2011년식 아이써티(i30) 자동차 배터리 교환 방법 필요한 복스 공구 크기 사이즈


본문의 자동차는 2011년식 아이써티입니다.
자동차 배터리는 그 역할에 비해서 분리하거나 교환 장착하는 방법이 크게 어렵지 않고 특수한 형태의 공구가 필요한 경우도 거의 없기 때문에 직접 떼고 새 배터리로 교환하시는 분들도 많이 계십니다.


배터리를 교체하려면 먼저 보닛을 열어야겠죠?
왼쪽 사진 화살표가 가리키는 레버를 몸 쪽으로 당기면 덜컹 소리가 나면서 보닛 앞쪽이 조금 올라갑니다.
보닛을 손으로 조금 더 들어 올리고 제조사 로고가 있는 곳 안쪽에 걸쇠를 옆으로 밀어준 상태에서 보닛을 들어 올리면 됩니다.


왼쪽 사진은 보닛 안쪽 걸쇠의 모습으로 화살표가 가리키는 손잡이를 하늘 방향으로 밀어 올리면 걸쇠가 옆으로 밀리면서 보닛을 들어 올릴 수 있는 상태가 됩니다.
보닛을 들어 올린 다음 오른쪽 사진처럼 보닛 왼쪽에 지지대를 세워서 보닛이 닫히지 않도록 받칩니다.
지지대를 받칠 때는 가벼운 흔들림이나 충격에 지지대가 빠지지 않도록 본래 위치에 정확히 끼워 넣고 작업해야 안전합니다.
아이써티 자동차 배터리 위치는 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 곳으로 운전석 앞쪽 헤드라이트 뒤에 있습니다.
자동차 배터리를 교환할 때는 엔진을 끄고 자동차에 모든 장치 스위치를 꺼놓은 상태에서 작업합니다.


아이써티 자동차 배터리 교환에 필요한 공구는 10mm 복스와 12mm 복스가 필요합니다.
풀어야 하는 볼트와 너트 주변으로 공간이 충분해서 스패너 공구를 사용해도 충분히 작업할 수 있으며 자루가 긴 공구가 없어도 됩니다.
다만, 크기가 너무 큰 멍키 스패너는 작업이 조금 불편할 수 있습니다.
자동차 배터리 교환을 위해 단자를 분리하거나 연결할 때는 극성을 확인해 순서에 맞춰 진행하는 것이 안전한데 배터리 극성은 단자 주변에 플러스 마이너스 기호로 표시되어 있고 오른쪽 사진처럼 플러스 단자 브래킷 커버에 표시가 되어 있습니다.


자동차 배터리 교환을 위해 단자를 분리할 때는 마이너스 단자를 먼저 분리하고 플러스 단자 터미널을 나중에 분리합니다.
단자 분리 및 연결 순서를 지키지 않았다고 해서 모두 문제가 발생하는 것은 아니지만 순서를 지켜서 작업해야 문제 발생 가능성을 크게 줄일 수 있습니다.
위에 사진은 마이너스 단자 브래킷의 모습으로 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 10mm 너트를 2~3바퀴 풀고 브래킷을 들어 올리면 오른쪽 사진처럼 빠집니다.
간혹 부식 및 고착으로 인해 잘 빠지지 않는 경우도 있는데 그럴 때는 브래킷 부분을 망치 손잡이나 스패너 손잡이 같은 걸로 가볍게 툭툭 쳐서 좌우로 조금 돌려준 다음 들어 올리면 쉽게 빠집니다.

브래킷을 분리한 후에 작업에 방해가 되지 않도록 면장갑으로 감싸서 배터리 오른쪽 옆으로 밀어 놨습니다.


플러스 단자 터미널은 커버가 있고 커버를 열면 왼쪽 사진처럼 고정 너트와 단자가 보입니다.
왼쪽 사진 화살표가 가리키는 10mm 너트를 2~3바퀴 풀고 터미널 전체를 들어 올리면 단자에서 분리됩니다.
터미널을 분리한 뒤 오른쪽 사진처럼 커버를 닫고 작업에 방해가 되지 않도록 옆으로 밀어둡니다.


배터리 앞쪽 아래에는 왼쪽 사진처럼 고정 장치가 있습니다.
고정 장치 가운데 12mm 볼트를 완전히 풀면 오른쪽 사진처럼 고정장치가 볼트가 빠집니다.
고정 장치 주변에 공간이 있지만 손잡이가 너무 긴 멍키스패너를 사용하면 작업이 조금 불편합니다.
배터리 바닥에 고정 장치를 분리하고 배터리 위에 손잡이를 이용해 배터리를 위로 들어 올려 빼내면 됩니다.
이때 배터리 무게가 상당히 무겁기 때문에 부상을 입지 않도록 자세를 안정적으로 잡고 천천히 들어 올립니다.
또한 배터리를 빼는 과정에서 다른 장치에 부딪히지 않도록 주의해서 빼냅니다.


일부 자동차 배터리를 제외하고 대부분의 배터리에는 위에 사진처럼 위쪽 옆면에 가스구멍이 있습니다.
숨구멍이라고도 부르는 가스구멍은 개방된 상태에서 사용해야 하는데 배터리 배송과정에서 누액을 방지하기 위해 테이프 등으로 밀봉되어 있는 경우가 많고 배터리를 장착한 후에는 반드시 테이프 등을 제거해 개방된 상태에서 사용해야 합니다.


왼쪽 사진은 배터리를 올려놓는 배터리 트레이의 모습으로 화살표가 가리키는 것처럼 홈이 있습니다.
또한 오른쪽 사진처럼 배터리 아래쪽에는 조금 튀어나온 부분이 있습니다.
배터리를 배터리 트레이 위에 올려놓은 때는 위에 두 곳이 서로 끼워지도록 배터리를 자동차 실내 쪽으로 최대한 밀착시킵니다.

배터리를 트레이 위에 올려놓은 다음 위에 사진처럼 고정 장치를 올려놓고 볼트를 사용해 고정합니다.
배터리가 흔들리지 않도록 볼트를 단단히 조여서 고정합니다.


자동차 배터리를 연결하는 순서는 플러스 단자 터미널을 먼저 연결하고 마이너스 단자 터미널을 나중에 연결합니다.
왼쪽 사진처럼 단자 위에 터미널을 최대한 깊이 눌러서 끼우고 앞서 풀었던 10mm 너트를 조여서 고정합니다.
그리고 오른쪽 사진처럼 커버를 닫아줍니다.


왼쪽 사진처럼 마이너스 단자 위에 브래킷을 최대한 깊이 눌러서 끼우고 앞서 풀었던 10mm 너트를 조여서 고정합니다.
참고로 플러스 마이너스 단자 터미널 모두 오른쪽 사진 화살표가 가리키는 단자 접촉면을 고운 사포를 이용해 가볍게 문질러 부식이나 먼지 등 이물질을 제거하고 연결하면 접촉 효율을 높일 수 있습니다.
자동차 배터리를 교환하면 실내 일부 장치의 설정이 초기화되며 배터리 교환 후 다시 설정해야 합니다.
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