자동차 와이퍼 빼는 끼우는 법 교환 방법

여름 겨울 계절에 따라서 점검하는 자동차 와이퍼 빼는 법과 끼우는 방법, 전방와이퍼 리어와이퍼 모두 직접 교환하는 것도 어렵지 않습니다.

모든 자동차 전면 유리에는 와이퍼가 있으며 SUV 차량이나, 승합차, 해치백 타입의 자동차 등 일부 자동차에는 뒤쪽 유리에 리어와이퍼가 있습니다.

와이퍼는 주행 중 시야를 확보해 주는 아주 중요한 장치로 제대로 작동하지 않으면 유리에 오염물이 붙어서 시야가 가려져 안전 운전을 방해할 수 있기 때문에 수시로 점검하고 적절한 시기에 바꿔주는 것이 중요합니다.

와이퍼를 빼거나 끼우는 방법이 매우 간단하고 부품도 쉽게 구할 수 있기 때문에 정비소에 방문하지 않고 직접 새 와이퍼를 준비해서 교체하는 분들도 많이 계십니다.

와이퍼 수명 확인, 교체 시기를 가늠할 수 있는 증상

• 와이퍼가 지나간 자리에 오염 물질이 그대로 남아있다.
• 와이퍼가 지나간 자리에 물기가 얼룩덜룩 남아있다.
• 와이퍼가 지나간 자리에 길게 줄이 남는다.
• 와이퍼가 지나갈 때 유리 표면에 턱턱 걸리거나 드르륵 소음 소리가 난다.

와이퍼를 작동했을 때 위와 같은 증상이 나타난 다면 와이퍼 수명이 다돼서 교환시기가 된 것으로 판단할 수 있습니다.

다만, 와이퍼 수명이 남아있는 상태에서도 다른 이유 때문에 비슷한 증상이 나타날 수도 있기 때문에 와이퍼를 교환하기 전에 몇 가지 확인하면 불필요하게 와이퍼를 교체하는 등 불필요한 비용 지출 및 수고를 예방할 수 있습니다.

와이퍼 수명이 다 된 것으로 오해할 수 있는 원인

• 유리 표면이나 와이퍼에 음료나 끈적이는 이물질이 말라 굳었을 경우
• 와이퍼 고무 날과 유리 사이에 작은 모래알 또는 나뭇가지 등 이물질이 끼어있는 경우
• 차량 도색면에 사용하는 왁스가 유리 표면에 묻은 경우
• 유리 발수 코팅제가 뭉쳐진 경우

위와 같은 상태일 때도 와이퍼 수명이 다 됐을 때 나타나는 증상과 비슷한 증상이 나타날 수 있습니다.

그렇기 때문에 와이퍼를 교환하기 전에 와이퍼를 들어 올려 유리 세정제 또는 맑은 물을 적신 타월로 유리와 와이퍼 고무 날을 깨끗하게 닦아줍니다.

유리 표면에 발수 코팅제가 뭉쳤을 경우에는 발수 코팅제를 도포할 때 사용한 천으로 다시 문질러서 평평하게 만들고 빈틈이 없도록 골고루 도포해 줍니다.

차량용 왁스나 가죽에 사용하는 레자왁스는 물로 쉽게 닦이지 않기 때문에 워셔액이나 유리 세정제를 사용해서 깨끗하게 닦아줍니다.

만약 이렇게 했는데도 증상이 사라지지 않는다면 와이퍼 수명이 다된 것으로 판단할 수 있고 와이퍼를 교환해야 합니다.

전방 와이퍼 빼는 법 교환 끼우는 방법

와이퍼를 빼거나 교환하기 위해서는 먼저 와이퍼를 들어 올려야 합니다.

일부 차량의 경우 보닛에 걸려서 와이퍼를 들어 올릴 수 없는 것도 있는데 그런 차량의 경우 시동을 끈 직후 와이퍼 작동 레버를 위쪽으로 올린 상태를 3~5초간 유지하면 와이퍼가 유리 가운데로 정렬됩니다.(핸들 방향으로 당기는 것이 아닌 반시계 방향으로 밀어 올리는 것입니다.)

위에 와이퍼는 안전장치가 있고 오른쪽 사진처럼 들어 올립니다.

와이퍼 제품에 따라서 안전장치가 없는 것도 있습니다.

오래 사용한 와이퍼는 안전장치가 뻑뻑해서 잘 올려지지 않을 수 있고 손톱으로 무리하게 올리려고 하면 다칠 수도 있기 때문에 잘 올라가지 않는다면 일자드라이버 같은 걸 사용하는 것이 안전합니다.

와이퍼와 오이퍼 암의 각도롤 최대한 벌린 상태에서 와이퍼를 와이퍼 암 방향으로 내리면 왼쪽 사진처럼 와이퍼에 걸려있던 고리가 와이퍼 고무 날 방향으로 튀어나옵니다.

고무날 쪽으로 튀어나온 고리가 와이퍼에 다시 걸리지 않도록 방향을 잡아서 와이퍼를 하늘 방향으로 올리면 오른쪽 사진처럼 와이퍼가 빠집니다.

와이퍼를 끼우는 방법은 뺄 때와 반대로 진행하면 됩니다.

와이퍼에 안전장치가 있다면 먼저 안전장치를 들어 올리고 그 상태에서 와이퍼 암의 고리 끝을 와이퍼 위쪽 구멍으로 최대한 밀어 넣습니다.

와이퍼 암 고리가 와이퍼에 걸리도록 와이퍼를 위로 살짝 올린 상태에서 와이퍼를 하늘 방향으로 밀어 올려 고리를 와이퍼에 걸어줍니다.

이때 제대로 끼워지면 딸깍 소리가 나거나 살짝 진동이 느껴지며 가벼운 힘으로는 빠지지 않는 상태가 됩니다.

마지막으로 덮게 모양의 안전장치를 닫아주면 와이퍼 교환이 완료됩니다.

리어와이퍼 교환 방법

리어와이퍼는 차량에 따라서 빼는 방법이나 끼우는 방법은 차량에 따라서 조금씩 다를 수 있습니다.

해당 차량은 마티즈 크리에이티브 스파크 차량이며 이 외에 모닝과 올뉴모닝, 싼타페 TM, 싼타페 DM 차량은 같은 방법으로 리어와이퍼를 교환할 수 있습니다.

먼저 리어와이퍼를 유리에서 들어 올리고 와이퍼 각도를 최대한 벌려준 상태에서 가운데 사진처럼 조금 더 힘줘서 벌려주면 오른쪽 사진처럼 와이퍼가 빠집니다.

와이퍼를 돌릴 때 조금 힘이 들어가는데 무리하게 너무 돌리면 와이퍼 암 끝 부분 고리가 부러질 수 있으니 와이퍼 암이 연결된 곳을 중심으로 가볍게 힘줘서 돌려줍니다.

리어와이퍼를 끼우는 방법은 빼는 법의 역순으로 진행합니다.

먼저 가운데 사진처럼 와이퍼 중앙을 와이퍼 암 끝부분에 끼웁니다.

이때 와이퍼는 좌우 방향에 맞춰 끼워야 하며 기존에 끼워져 있던 와이퍼와 같은 방향으로 맞춰서 끼웁니다.

그리고 와이퍼 암이 끼워진 곳을 중심으로 반시계 방향으로 돌려서 와이퍼와 와이퍼 암 사이 각도를 좁히면 끼워집니다.