뉴SM3 사이드미러 버튼 창문 스위치 교체방법

뉴SM3 사이드미러 각도조절 버튼 창문 스위치 버튼 교체방법

뉴SM3 창문 스위치 사이드미러 조절 버튼 교체 순서

1. 팔걸이 손잡이 고정 볼트(T20 별렌치) 풀기
2. 일자드라이버로 팔걸이 옆면 걸쇠를 밀고 들어 올리기
3. 스위치에 연결된 잭 분리
4. 팔걸이 손잡이에서 버튼스위치 앗세이 분리

※ 사이드미러 각도 조절 버튼, 창문 스위치를 다시 장착할 때는 떼는 순서의 반대로 진행합니다.

본문의 자동차는 2010년식 SM3 뉴SM3 차량으로 위에 사진처럼 창문 스위치와 사이드미러 각도조절 버튼이 한 개 부품(앗세이)으로 되어 있어서 한 가지만 따로 교체하는 것은 현실적으로 불가능합니다.

자동차 운전석 도어 팔걸이에는 창문 스위치 및 사이드미러 각도조절 버튼, 도어잠금 버튼 등이 있는 경우가 많고 대부분 도어트림을 떼야 스위치 버튼을 떼고 교체하는 것이 가능하지만 본문의 뉴SM 차량은 도어트림을 떼지 않고 바로 작업할 수 있어서 상대적으로 많이 편하고 쉬웠습니다.

도어 팔걸이 손잡이 안쪽 바닥에는 왼쪽 사진처럼 볼트가 끼워져 있으며 T20 별렌치를 이용해서 풀어야 합니다.

해당 차량에는 볼트 위에 덮게가 없지만 볼트 주변 모양을 봤을 때 원래는 덮게가 덮여있었던 것으로 생각됩니다.

손잡이 고정 볼트를 풀고 위에 사진 손으로 잡은 틈에 일자드라이버 또는 얇은 리무버를 끼워 틈을 벌리고 왼쪽 사진처럼 살짝 들어 올립니다.

살짝 들어 올린 틈으로 보면 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 부분에 금속 판스프링 걸쇠가 걸려있으며 일자드라이버를 이용해 안쪽으로 밀어준 상태에서 위로 들어 올리면 오른쪽 사진처럼 팔걸이에서 손잡이 부분이 빠집니다.

금속 판스프링이 걸린 부분을 모두 빼낸 다음 오른쪽 사진처럼 손잡이를 살짝 들어 올린 상태에서 사진상 왼쪽으로 당겨서 빼냅니다.

손잡이 아래쪽에는 창문 스위치와 사이드머리 버튼스위치에 연결된 케이블과 잭이 있습니다.

왼쪽 사진 검은색 잭은 화살표가 가리키는 곳을 누른 상태에서 당기면 빠지고 흰색 잭은 가운데 사진 화살표가 가리키는 부분을 누른 상태에서 당기면 빠집니다.

잭을 모두 분리하면 오른쪽 사진처럼 스위치와 버튼이 결합된 상태에서 손잡이가 차체에서 분리됩니다.

주의 : 손잡이를 도어에서 빼내거나 잭을 분리할 때 전선에 강한 장력이 가해지면 전선이 잭에서 삐지거나 잭이 망가질 수 있으니 손잡이를 뺄 때는 도어에서 많이 떨어지지 않도록 주의하고 잭을 분리할 때도 전선을 잡아당기지 말고 잭 부분만 잡고 작업하는 것이 안전합니다.

창문 스위치와 사이드미러 버튼은 한 개 본체로 되어 있으며 왼쪽 사진과 가운데 사진 빨간색 꺾쇠가 가리키는 부분에 걸쇠로 고정되어 있습니다.

꺾쇠가 가리키는 부분에 얇을 공구를 끼워 벌니 상태에서 스위치 및 버튼을 아래로 당겨서 빼내야 합니다.

작업 자체가 어려운 건 아니지만 모든 걸쇠를 해제한 상태에서 스위치가 빠지는데 걸쇠를 빼는 과정에서 먼저 빼놓은 걸쇠가 다시 걸리는 현상이 몇 차례 나타나서 좀 귀찮았습니다.

직접 시도해 본건 아니지만 걸쇠를 별러놓은 상태에서 얇은 이쑤시개 같은 걸 끼워놓고 다음 걸쇠 부분을 벌리는 방법으로 진행하면 앞서 말씀드린 현상을 예방할 수 있을 것으로 생각됩니다.

주의 : 걸쇠를 벌리는 과정에서 틈을 너무 과도하게 많이 벌리면 걸쇠 부분이 파손될 수도 있으니 최소한의 힘으로 필요한 만큼만 벌려서 분리합니다.

다시 조립할 때는 분리할 때의 역순으로 진행합니다.

먼저 스위치 본체를 팔걸이에 끼우고 옆면 걸쇠가 모두 걸렸는지 확인하고 걸리지 않은 것은 조금 더 눌러서 완전하게 걸어줍니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 모든 스위치에 잭을 끼웁니다.

잭을 끼운 후에 스위치가 모두 정상적으로 작동하는지 테스트를 합니다.

잭을 끼운 다음 왼쪽 사진처럼 손잡이 부분을 잡고 오른쪽 사진처럼 사이드미러 버튼이 있는 쪽의 걸쇠를 최대한 안으로 밀어서 끼웁니다.

그리고 손으로 잡을 부분을 팔걸이 방향으로 눌러서 끼웁니다.

이때 팔걸이에 금속 판스프링이 제대로 걸리도록 손잡이를 팔걸이 방향으로 골고루 눌러서 밀착시킵니다.

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