모닝 트렁크 스위치 교체방법 고무 커버 찢어졌을 때

모닝 트렁크 테일게이트 열 때 사용하는 버튼 스위치 고무 커버 찢어졌을 때 스위치 교체방법, 호환되는 정품 부품 품번

분문에 자동차는 2013년 10월에 출고된 올뉴모닝 TA로 트렁크 테이게이트를 여는 버튼 스위치에 고무 커버가 모두 떨어져서 스위치 버튼이 그대로 보이는 상태입니다.

해당 모델의 테일게이트 트렁크 스위치는 제조사 로고가 있는 손잡이 결합형으로 되어 있고 스위치 부품만 따로 주문할 수 없습니다.

손잡이까지 함께 교체하면 작업이 훨씬 간단해지지만 손잡이 부분을 도색해야 하기 때문에 비용이 발생합니다.

다만 스위치 모양이 동일한 다른 차량의 부품으로 교체할 수 있는데 잭의 모양이 다르기 때문에 전선을  자르고 연결하는 작업이 필요합니다.

전선은 두 가닥으로 매우 간단하지만 전선을 자르는 것이 불편하다고 생각하신다면 손잡이 일체형 부품을  주문하고 차량 색깔에 맞춰 도색을 하거나 주문한 손잡이 부품에서 스위치 부분을 분리해서 교체하는 것도 방법이 될 수 있습니다.

저는 다른 차량의 트렁크 스위치 부품을 준비해서 전선을 직접 연결하는 방식으로 교체했습니다.

제가 주문한 트렁크 스위치 부품의 품번은 81260 1W220(HANDLE ASSY-TAIL O/S)입니다.

자동차 부품점에서 부품을 구입할 때 차대번호를 알려주고 주문하면 손잡이 일체형으로 주문하게 되는데 저는 위에 부품 품번으로 주문하면서 차대 번호와 상관없이 주문하는 거라고 말씀드렸습니다.

테이게이트 트렁크를 열고 왼쪽 사진처럼 손잡이 안쪽에 볼트를 풀어줍니다.

가운데 사진처럼 손잡이 부분을 잡고 엄지 손가락으로 테이게이트를 밀어 올리듯 힘을 줘서 틈을 벌려줍니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 벌어진 틈에 얇은 공구를 끼웁니다.

가급적이면 플라스틱 공구를 사용해야 커버 부품에 흠집을 예방할 수 있고 도색이 벗겨지는 것도 예방할 수 있습니다.

물론 공구를 사용하지 않아도 커버를 분리할 수 있지만 힘이 조금 더 들어가고 무엇보다 안쪽에 고정 부품이 파손될 수도 있기 때문에 가급적이면 적당한 도구를 준비해서 사용하는 것이 좋습니다.

트렁크 커버를  아래로 당기면 왼쪽 사진처럼 떨어집니다.

오른쪽 사진은 분리된 트렁크 커버의 모습으로 테두리 주변으로 흰색과 노란색 고정 부품 8개가 끼워져 있습니다.

이 고정 부품의 위치에 가까운 곳에 공구를 끼워서 당기면 힘도 덜 들고 부품이 파손되는 것도 예방할 수 있습니다.

커버를 아래로 당길 때 지긋이 힘줘서 당기기보다는 가볍게 특 치듯 순간적으로 짧게 힘을 줘서 당기는 것이 조금 더 잘 빠지는 것 같습니다.

테일게이트 커버를 열고 왼쪽 사진 화살표가 가리키는 너트를 모두 풀어줍니다.

너트 규격은 10mm로 복스와 스패너 공구 모두 사용할 수 있습니다.

너트를 모두 푼 다음 오른쪽 사진처럼 볼트 끝부분을 하늘 방향으로 눌러서 빼기 쉽도록 만들어 줍니다.

테일게이트 스위치를 분리한 후에 테이게이트가 닫히면 스위치를 다시 조립해야 열 수 있기 때문에 이후 작업부터는 테일게이트가 닫히지 않도록 왼쪽 사진처럼 걸쇠 위에 공구를 올려놨습니다.

테일게이트를 아래로 내리고 손잡이 부분을 밖으로 당기면 오른쪽 사진처럼 빠집니다.

트렁크 손잡이에는 전선이 연결되어 있고 테일게이트 쪽으로 잭이 끼워져 있지만 어차피 잭이 맞지 않아서 전선을 잘라 연결하기 때문에 잭을 분리하지 않았습니다.

그리고 왼쪽 사진 빨간색 동그라미 안에 볼트를 모두 풀면 오른쪽 사진처럼 손잡이에서 스위치 부분이 분리됩니다.

왼쪽 사진에 볼트 두 개를 모두 풀면 스위치가 분리됩니다.

오른쪽 사진 왼쪽에 버튼 스위치는 기존에 달려있던 것이고 오른쪽 버튼 스위치는 이번에 새로 교체할 버튼 스위치 입니다.

기존 버튼 스위치에 고무 커버가 모두 떨어져서 버튼 스위치뿐만아니라 안쪽에 기판까지 완전히 보이는 상태네요

왼쪽 사진처럼 새로 설치할 스위치에서 잭 부분을 잘라내고 전선 끝에 피복을 약 1cm 정도 벗겼습니다.

그리고 오른쪽 사진처럼 기존 스위치가 있던 자리에 끼우고 볼트를 조여 고정했습니다.

왼쪽 사진은 기존에 달려있던 스위치에 연결된 전선을 자른 모습으로 마찬가지로 전선 끝에 피복을 약 1cm 정도 벗겼습니다.

오른쪽 사진은 스위치에 연결된 전선과 차체에서 나온 전선을 서로 연결하고 절연 테이프로 감은 모습입니다.

다른 분들의 후기를 보면 빨간색 전선끼리 연결하고 녹색과 검은색 전선을 연결해야 된다는 내용이 있었지만 호기심에 바꿔서 연결해 봤는데 정상적으로 작동하더군요

스위치에 전선을 연결한 뒤 앞서 걸쇠 위에 받쳐 놨던 멍키 스패터를 빼고 테일게이트를 닫은 다음 버튼을 눌러서 테스트를 했더니 테일게이트가 정상적으로 열렸습니다.

제 생각에는 단순한 스위치 역할을 하고 극성 구분은 없는 것으로 생각됩니다.

전선을 연결한 다음 위에 사진처럼 손잡이 부품에 스위치를 끼우고 앞서 풀었던 볼트를 사용해 고정합니다.

스위치를 고정한 손잡이를 왼쪽 사진처럼 테일게이트에 끼웁니다.

그리고 테일게이트를 열고 오른쪽 사진처럼 앞서 풀었던 너트를 사용해 손잡이를 테일게이트에 고정합니다.

손잡이를 고정한 다음 테이게이트 커버를 조립해야 합니다.

커버에 고정 부품 위치와 테일게이트 구멍을 서로 잘 맞춰서 올려놓고 고정 부품 위치를 가볍게 툭툭 쳐서 끼우면 됩니다.

마지막으로 오른쪽 사진처럼 손잡이 안쪽에 고정 볼트를 끼우면 테일게이트 트렁크 스위치 교체 작업이 완료됩니다.

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